Andar com carro a gasóleo já custa mais do triplo de um carro elétrico

A subida dos preços dos combustíveis aumentou a diferença entre os custos de utilização dos automóveis a gasóleo e dos veículos elétricos carregados em casa.

Abastecer um automóvel a gasóleo está a ficar significativamente mais caro do que carregar um carro elétrico em casa. Em Portugal, percorrer 100 quilómetros num veículo a gasóleo pode custar atualmente mais do triplo do que realizar a mesma distância num automóvel elétrico, de acordo com cálculos divulgados esta segunda-feira.

A diferença resulta sobretudo da subida do preço do gasóleo, que se aproxima de novos máximos, enquanto o carregamento doméstico de veículos elétricos continua a apresentar custos mais reduzidos.

Gasóleo custa 11,10 euros por 100 quilómetros

Considerando um automóvel a gasóleo com um consumo médio de cinco litros por cada 100 quilómetros e um preço de aproximadamente 2,22 euros por litro, o custo da viagem situa-se nos 11,10 euros.

Já um veículo elétrico com um consumo de 16 kWh por cada 100 quilómetros, carregado em casa através da tarifa regulada, apresenta um custo estimado de 3,25 euros para a mesma distância.

A diferença representa uma despesa cerca de 242% superior para o automóvel a gasóleo.

Com 50 euros, elétrico percorre muito mais quilómetros

A diferença torna-se ainda mais evidente quando se compara a distância percorrida com o mesmo orçamento.

Com 50 euros, um condutor de um automóvel a gasóleo consegue percorrer aproximadamente 437 quilómetros. No caso de um carro elétrico carregado exclusivamente em casa, a distância pode ultrapassar os 1.600 quilómetros, dependendo da tarifa de eletricidade utilizada.

Contudo, os custos apresentados dependem do consumo de cada veículo, dos preços da energia e do tipo de carregamento. Quem recorre exclusivamente à rede pública poderá enfrentar despesas superiores às de um utilizador que carrega em casa.

Diferença de custos aumentou desde o início do ano

A distância entre os custos de utilização dos dois tipos de veículos agravou-se desde janeiro. No início do ano, o custo estimado de percorrer 100 quilómetros num automóvel a gasóleo era de 7,66 euros, enquanto o elétrico carregado em casa apresentava uma despesa inferior.

A evolução dos preços do petróleo e as perturbações no transporte e na produção de combustíveis contribuíram para a subida do gasóleo, aumentando a pressão sobre os orçamentos dos automobilistas.

Elétricos mantêm vantagem nos custos de energia

Mesmo para os condutores que não dispõem de carregamento doméstico, os veículos elétricos podem continuar a apresentar custos de energia inferiores aos dos automóveis a combustão, embora a diferença seja menor.

Uma estimativa relativa ao carregamento na rede pública apontava para um custo de 8,57 euros por 100 quilómetros num elétrico, comparativamente a 10,63 euros num automóvel a gasóleo. Os valores variam consoante o operador, o tarifário e o consumo do veículo.

Preço de compra continua a ser um fator importante

Apesar da vantagem nos custos de utilização, a aquisição de um automóvel elétrico pode representar um investimento inicial superior ao de um modelo equivalente a combustão.

A diferença no preço de compra, os custos de manutenção, a disponibilidade de carregamento e os quilómetros percorridos anualmente são fatores que influenciam o custo total de utilização de cada veículo.

Assim, embora o carregamento elétrico possa permitir poupanças significativas no dia a dia, a escolha entre tecnologias depende das características e das necessidades de cada condutor.