Portugueses atravessam a fronteira para abastecer mais barato em Espanha

A diferença de preço dos combustíveis entre Portugal e Espanha está a provocar cada vez mais revolta entre os automobilistas portugueses, sobretudo junto às zonas de fronteira. Esta segunda-feira, o líder do PS, José Luís Carneiro, deslocou-se a Tui, na Galiza, para mostrar precisamente o contraste entre os preços praticados dos dois lados da fronteira.

40 CÊNTIMOS DE DIFERENÇA! Portugueses atravessam a fronteira para abastecer mais barato em Espanha

Encher o depósito em Espanha pode representar uma poupança de dezenas de euros face ao abastecimento em Portugal. A diferença de preços entre os dois países chega atualmente aos 30 a 40 cêntimos por litro em alguns casos, uma discrepância que está a levar cada vez mais condutores portugueses a atravessar a fronteira para abastecer.

A situação ganhou novo destaque esta segunda-feira, depois de José Luís Carneiro, secretário-geral do PS, ter visitado um posto de combustível em Tui, na Galiza, precisamente para comparar os preços praticados a poucos quilómetros de Valença.

“É um custo 30 a 40 cêntimos mais barato” do que em Portugal, afirmou o líder socialista, que considera que esta diferença está a provocar perdas de competitividade para a economia portuguesa.

O impacto é particularmente significativo para quem abastece grandes quantidades. Num depósito de 50 litros, uma diferença de 40 cêntimos por litro representa uma poupança de cerca de 20 euros num único abastecimento. Para quem abastece regularmente, a diferença pode transformar-se em centenas de euros ao longo do ano.

A pressão sobre os preços surge numa altura especialmente crítica para os consumidores portugueses. Os preços dos combustíveis sofreram uma forte subida esta segunda-feira, num dos maiores aumentos registados em Portugal, apesar do reforço dos mecanismos de redução do ISP. A subida motivou inclusivamente protestos de automobilistas, com um “buzinão” na Ponte 25 de Abril.

Os dados oficiais da Direção-Geral de Energia e Geologia mostram que, a 6 de setembro, o preço médio do gasóleo simples em Portugal Continental estava nos 2,017 euros por litro, enquanto a gasolina simples 95 atingia 2,022 euros por litro.

Do outro lado da fronteira, Espanha tem beneficiado também de medidas fiscais destinadas a aliviar o preço do gasóleo. Desde 1 de setembro, entrou em vigor uma redução fiscal que pode representar até 20 cêntimos por litro no imposto sobre o gasóleo, embora a descida efetiva no preço final varie entre postos e esteja a ser implementada progressivamente.

A diferença de preços não é explicada apenas pelas margens das gasolineiras. Uma análise da Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE), divulgada em agosto, concluiu que não existem evidências de aproveitamento abusivo por parte dos operadores portugueses e apontou sobretudo para a fiscalidade como uma das principais razões para o diferencial face a Espanha.

A consequência já se sente junto à fronteira: há portugueses a fazer vários quilómetros de propósito para abastecer em Espanha, procurando aproveitar preços significativamente mais baixos. Para empresas de transporte e outros grandes consumidores, a diferença ganha ainda maior peso.

José Luís Carneiro alerta mesmo que algumas empresas de transporte internacional já estarão a dar instruções aos trabalhadores para abastecerem em Espanha, devido ao impacto dos preços na competitividade.

A guerra dos combustíveis está, assim, a ganhar uma nova frente: de um lado, os portugueses confrontados com preços superiores a dois euros por litro; do outro, a poucos quilómetros, postos espanhóis onde o mesmo abastecimento pode ficar várias dezenas de euros mais barato.

E para muitos condutores, a escolha começa a ser simples: abastecer em Portugal ou atravessar a fronteira para poupar?