Novo hangar de manutenção foi inaugurado no Aeroporto Francisco Sá Carneiro e vai triplicar a capacidade da companhia aérea irlandesa nesta área. A empresa tem atualmente 14 aviões baseados no Porto e opera cerca de 70 rotas a partir do aeroporto.
A Ryanair investiu 40 milhões de euros num novo hangar de manutenção no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, uma infraestrutura que vai permitir triplicar a capacidade de manutenção da companhia e criar 150 novos postos de trabalho qualificados nas áreas da engenharia e da mecânica.
O novo espaço foi inaugurado esta terça-feira e representa um reforço da presença da transportadora aérea irlandesa no aeroporto do Porto, onde tem atualmente 14 aviões baseados.
Na cerimónia, o presidente executivo da Ryanair, Eddie Wilson, destacou a importância do investimento, sobretudo numa altura em que o setor da aviação enfrenta dificuldades devido aos elevados preços dos combustíveis.
Segundo o responsável, o hangar permitirá realizar inspeções e trabalhos de manutenção durante a noite, possibilitando que as aeronaves regressem ao serviço no dia seguinte. O objetivo é aumentar a fiabilidade da operação e apoiar as cerca de 70 rotas que a companhia disponibiliza a partir do Porto.
Eddie Wilson afirmou ainda que a Ryanair pretende continuar a reforçar a sua operação em Portugal, incluindo no Porto, mas condicionou novos investimentos à existência de um sistema aeroportuário mais competitivo.
A companhia deverá receber mais aeronaves Boeing nos próximos sete anos e gostaria de destinar uma parte significativa desses aviões ao mercado português.
Porto quer afirmar-se como referência na aviação
Presente na inauguração, o secretário de Estado das Infraestruturas e Habitação, Hugo Espírito Santo, considerou que o investimento representa uma nova dimensão para o setor da aviação na região Norte.
O governante destacou a criação de emprego qualificado e o desenvolvimento de competências técnicas, defendendo que Portugal deve apostar em toda a cadeia de valor da aviação, desde a operação aeroportuária à manutenção, produção de componentes, combustíveis sustentáveis e formação profissional.
Hugo Espírito Santo reiterou também a ambição de transformar o Aeroporto Francisco Sá Carneiro na principal porta de entrada do noroeste da Península Ibérica, apontando como objetivo aumentar a sua capacidade para 30 milhões de passageiros.
Ryanair critica limitações aeroportuárias em Portugal
Durante a sessão, Eddie Wilson voltou a manifestar preocupação com a falta de capacidade aeroportuária em Lisboa, considerando que a construção de um novo aeroporto continua demasiado distante.
O responsável admitiu, contudo, que algumas alterações nos procedimentos de controlo do tráfego aéreo poderão permitir aumentar a capacidade do atual aeroporto nos próximos meses, abrindo espaço para mais dois milhões de passageiros.
Sobre os Açores, onde a Ryanair encerrou a operação em março passado, o CEO afirmou que a companhia poderá estar disponível para conversar sobre um eventual regresso, mas criticou o que considera ter sido o incumprimento de um contrato.
A inauguração do novo hangar surge, assim, como um investimento relevante para o setor aeronáutico do Norte, reforçando a capacidade de manutenção no Porto e criando 150 oportunidades de emprego especializado.
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